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開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)　中鐵六局 供圖

中新網(wǎng)湛江12月30日電 (記者王堅(jiān))據(jù)中鐵六局30日消息，湛江寶滿(mǎn)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程已正式開(kāi)工建設(shè)。該鐵路將對(duì)促進(jìn)粵西地區(qū)完善鐵路網(wǎng)、發(fā)展湛江港鐵聯(lián)運(yùn)具有重要意義。

據(jù)介紹，湛江寶滿(mǎn)港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)位于廣東省湛江市境內(nèi)，該線(xiàn)路從東海島鐵路湖光站東海島端咽喉接軌引出，出站后上跨S373公路、省道S293及玉湛高速后折向南，出站后行進(jìn)至寶滿(mǎn)港區(qū)保稅物流中心北側(cè)設(shè)寶滿(mǎn)站。

該工程共一個(gè)標(biāo)段線(xiàn)路全長(zhǎng)14.62公里，橋梁11.81公里，全線(xiàn)改建車(chē)站1座，為接軌站湖光站，新建車(chē)站1座，為港口站寶滿(mǎn)站，預(yù)留車(chē)站1座，為臨海站。

中鐵六局廣州公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該工程是湛江港與內(nèi)陸地區(qū)貨物雙向通達(dá)的重要保障。其建成后將極大促進(jìn)湛江深度融國(guó)家西部陸海新通道以及北部灣城市群戰(zhàn)略發(fā)展，解決鐵路進(jìn)港“最后一公里”問(wèn)題對(duì)實(shí)現(xiàn)“客內(nèi)貨外、客貨分線(xiàn)”運(yùn)輸格局具有重大意義。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是中鐵六局繼承建粵西首條海島鐵路新建湛江東海島鐵路之后，再次參與當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)，對(duì)促進(jìn)粵西地區(qū)完善鐵路網(wǎng)、發(fā)展湛江港鐵聯(lián)運(yùn)具有重大意義。(完)