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中新社北京2月3日電 (記者 龐無(wú)忌)中國(guó)成品油價(jià)迎年內(nèi)第二次上調(diào)。

中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)3日消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2月3日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高210元(人民幣，下同)和200元。

折合升價(jià)，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.16元、0.17元及0.17元。

此番成品油零售價(jià)格上調(diào)政策落實(shí)之后，消費(fèi)用油成本將增加。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，以油箱容量在50升的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花8元，95號(hào)汽油多花8.5元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2023年2月17日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加12元左右。

物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加301元左右。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴表示，美聯(lián)儲(chǔ)加息放緩符合市場(chǎng)預(yù)期，但全球央行緊縮貨幣政策不變，依然對(duì)國(guó)際油價(jià)形成利空壓制。但歐佩克+維持現(xiàn)有產(chǎn)量政策不變，在一定程度上對(duì)油市底部支撐明顯，短期國(guó)際油價(jià)單邊推漲的壓力依然較大，油價(jià)有望延續(xù)波動(dòng)行情。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示，重新計(jì)算后的原油變化率負(fù)值開端，新一輪油價(jià)以下調(diào)預(yù)期開局。

2023年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)歷經(jīng)3次調(diào)整，其中2次上調(diào)，1次下調(diào)，漲跌互抵后，標(biāo)準(zhǔn)汽油每噸累計(jì)上漲255元，標(biāo)準(zhǔn)柴油每噸累計(jì)上漲240元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.20元、0.21元、0.21元。(完)